ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR generální ředitelství Praha

Místo plnění: Dálnice D56 v km cca 50,500 - 52,500 provozního staničení a dálnice D48 v km cca 44,250 - 48,500 provozního staničení.

Předmětem zakázky je zajištění následné péče vysázených dřevin v rámci staveb "D48 Frýdek-Místek, obchvat - I. etapa" a „D56 Frýdek-Místek - připojení na D48“ po dobu 5 let, zahrnující zálivku, ošetření keřů, popínavých rostlin a stromů, ošetřování trávníku kolem stromů a mezi řadami výsadeb a okolo, mulčování a v případě výskytu nežádoucích rostlin (křídlatka, akáty apod.) jejich chemické ošetření a následná likvidace.

Místo plnění: dálnice č. 10 a silnice I. třídy v Libereckém kraji

Běžná údržba zahrnuje práce, jejichž potřeba byla zjištěna v rámci běžných prohlídek silnic a mostů. Jedná se zejména o následující práce: čištění vozovek; údržba dopravního značení, dopravních zařízení a dalšího příslušenství včetně jejich čištění; odstraňování závad na svislém dopravním značení; údržba krajnic a příkopů nebo mostů v rozsahu vymezeném dle § 9 Vyhlášky č. 104/1997 Sb.

Jedná se o souvislou údržbu stávající komunikace I/13 mezi Karlovými Vary a Borem. Předmětný úsek délky 3,076 km je situován na stávajícím silničním pozemku. Začátek úseku je v místě křížení s místní komunikaci na konci mostního objektu ev.č.13-003.2 (provozní staničení km 0,982) a konec úseku je v km 4,058 za mostním objektem ev.č.13-004a.2. Předmětem akce je souvislá údržba levého pásu směrově rozdělené komunikace formou výměny obrusné vrstvy, obnova nezpevněných krajnic, doplnění a výměna zádržného systému v kraji a pročištění odvodnění.

Místo plnění: Trasa budoucí dálnice D35 v úseku Ostrov - Vysoké Mýto, část tunel Homole

Geotechnický monitoring při výstavbě dálnice D35, v úseku 3504 Ostrov - Vysoké Mýto, část tunel Homole. Pro ražbu tunelu bude použita nová tunelovací metoda.

Místo plnění: Královéhradecký kraj

Předmětem veřejné zakázky je komplexní geotechnický monitoring, který je navržen před zahájením realizace stavby I/33 Náchod obchvat, během realizace stavby a pokračování monitoringu po dokončení stavby, v rámci záruční doby.

Místo plnění: silnice I/32 v km 15,700 - 19,600, Středočeský kraj

Předmětem plnění veřejné zakázky je provedení opravy mostů ev.č. 32-004, 32-006 a 32-007 na silnici I/32 v km 15,700 - 19,600 ve Středočeském kraji.

Místo plnění: Jihomoravský kraj

Předmětem plnění je realizace stavby rozšíření stávající odpočívky Zeleňák na dálnici D2 v Jihomoravském kraji. Stavba rozšíření odpočívek navazuje na stávající zpevněné plochy. Rozšířením dojde na levé i pravé straně k navýšení kapacity parkovacích stání (OA, NA, KAR). Při rozšiřování odpočívek jsou dotčeny stávající přídatné pruhy, které je nutno s ohledem na prodloužení odpočívek a výhledové předsunutí ČS PHM také prodloužit.

Místo plnění: Jihomoravský kraj

Předmětem plnění je podrobný geotechnický průzkum ve formě průzkumné štoly dle TP 76C pro navazující projekční přípravu stavby I/42 Brno, VMO Vinohrady.

Místo plnění: Komunikace ve správě Správa Praha, Správa České Budějovice, Správa Plzeň, Správa Karlovy Vary, Správa Chomutov, Správa Liberec, Správa Hradec Králové.

Předmětem této zakázky jsou opravy informačních portálů a meteorologického dopravního značení „dále jen VMS“ v působnosti ŘSD. Tyto VMS předávají řidičům dopravní informace a informace o stavu sjízdnosti vozovky. Jedná se tedy o prvky, které zvyšují bezpečnost silničního provozu. Současný stav na některých úsecích je neutěšený, a to z důvodu částečné funkčnosti těchto zařízení případně tato zařízení nefungují vůbec, a to z důvodu stáří. Z tohoto důvodu je vypisována VZ pro zajištění plnohodnotné funkčnosti těchto zařízení.

Místo plnění: Jihomoravský kraj

Předmětem veřejné zakázky je rozšíření dálnice D1 ze stávajícího čtyřpuhového uspořádání na uspořádání šestipruhové (3 jízdní pruhy v každém směru) v úseku km 196,000 - 197,500. Součástí je přestavba MÚK Brno-jih na kapacitnější řešení, přestavba dálnice D2 v úseku km -0,430 až 0,965 a souběžných kolektorů včetně nezbytného vybavení a příslušenství. Součástí stavby je i úprava dotčených komunikací a inženýrských sítí.

Místo plnění: Stavba budoucí dálnice D35 v úseku Litomyšl - Janov

Opatření na ochranu obojživelníků a plazů formou instalace a údržby dočasných migračních bariér, odlov z prostoru stavby v době sezony migrace, jejich vybírání z odchytových nádob a determinace, přenesení/převezení mimo stavbu do vybraných biotopů, dále odlov z prostoru stavby mimo odchytové nádoby např. z kaluží a jejich transfer.

Místo plnění: Česká republika

Předmětem plnění veřejných zakázek zadávaných v zavedeném dynamickém nákupním systému bude provádění pravidelného monitoringu vodohospodářských objektů (dešťových usazovacích nádrží, retenčních nádrží apod.) ve správě Zadavatele včetně následného zpracování, měření sedimentů, laboratorních analýz a poradenských činnosti v oblasti vodního hospodářství s odtokem dešťových vod z komunikací.

Místo plnění: Česká Republika

Předmětem zakázky je prověření vybraných staveb z hlediska možného financování PPP.

Předmětem VZ je výměna systému elektrické požární signalizace (PS 618 - EPS) a systému elektrické zabezpečovací signalizace (PS 619 – EZS) objektu tunelu Pisárky, zahrnující související doplnění a úpravu řídícího systému tunelu Pisárky takovým způsobem, aby byly v plném rozsahu splněny podmínky dané provozní dokumentací dotčeného tunelu.

Místo plnění: Královéhradecký kraj

Předmětem veřejné zakázky je nahrazení stávající, v současné době již kapacitně nevyhovující dvoupruhové silnice I/35 čtyřpruhovou dálnici. Na obou koncích stavba navazuje na úseky souběžně připravované – „D35 Úlibice – Hořice“ a „D35 Sadová – Plotiště“.

Předmětem VZ jsou stavební práce na úpravu betonové konstrukce a povrchů mostních objektů ev. č. D5-020..1/..2 a D5-021..1/..2. Bude provedena sanace poruch nosné konstrukce jako jsou smršťovací trhliny, štěrková hnízda, obnažená korodující betonářská výztuž, nedostatečná krycí vrstva, degradace betonu a koroze betonářské výztuže. Technologie sanace spočívá v provedení očištění povrchu betonu a výztuže, sanování a zarovnání betonu do úrovně okolního betonu, reprofilace správkovými hmotami za úče

Místo plnění: Kraj Vysočina

Předmětem plnění je realizace stavby rozšíření stávající odpočívky Mikulášov na dálnici D1 v kraji Vysočina. Stavba rozšíření odpočívek navazuje na stávající zpevněné plochy tak, že zachovává stávající parametry dopravně technického řešení připojení odpočívek na dálnici D1 beze změny. Nové plochy (v celkové výměře cca 1,01 ha) jsou navrženy vedle odpočívek jako samostatné areály jen pro parkování nákladních aut (levá odpočívka) nebo osobních aut (pravá odpočívka). Pro zlepšení využití kapacity stání bude odpočívka vybavena systémem pro sledování obsazenosti a telematickým systémem pro rozřazení NA do jednotlivých řad. Odpočívky budou opatřeny mobiliářem a oplocením. Součástí stavby jsou přeložky stávajících inženýrských sítí a nově navrhované inženýrské sítě sloužící k zajištění osvětlení (veřejné osvětlení), dohledu (kamerový systém), odvedení srážkových vod (kanalizace) a IS související s budoucími objekty hygienického zařízení (nejsou součástí předmětné stavby) tj. splašková kanalizace, vodovodní přípojka a přípojka NN. Stavba zahrnuje také vegetační úpravy svahů a nezpevněných ploch.

Místo plnění: Středočeský kraj

Předmětem veřejné zakázky je novostavba dálnice I. třídy D7 MÚK Slaný-západ – Kutrovice v kategorii D25,5/110.

Jedná se o rekonstrukci stávající silnice I/40 v průtahu obce Valtice spočívající zejména ve výměně konstrukčního souvrství vozovky a optimalizaci skladebných prvků komunikace, doplnění parkovacích zálivů a rekonstrukci kanalizačních řadů. Šířka silnice bude redukována ku prospěchu ostatních účastníků silničního provozu např. umístěním cyklostezky. Součástí je rekonstrukce kanalizace, která je v havarijním stavu.

Místo plnění: Kraj Vysočina

Jedná se o zajištění sečení travních porostů podél silnic I. tříd v okrese Jihlava.

Místo plnění: Kraj Vysočina

Jedná se o sečení travních porostů na silnicích I. třídy v okrese Třebíč

Místo plnění: V rámci sítě zadavatele

Dodávka dvou zařízení pro objektovou storage s kapacitami 500TiB a 2000 TiB s možností rozšíření minimálně na 50PB pro každé zařízení vč. produktové podpory výrobce po dobu 5 let

Rekonstrukce mostního objektu spočívá v kompletní demolici stávajícího mostu. Následně dojde k výstavbě nových železobetonových opěr a mezilehlých pilířů. Po provedení výstavby spodní stavby bude provedena nová nosná konstrukce navržená z prefabrikovaných předpjatých nosníků se spřahující deskou. Přes most bude převedena komunikace v šířkovém uspořádání odpovídající stávajícímu stavu s šířkou mezi svodidly 11,7 m (odpovídá šířkovému uspořádání S11,5/90).

Místo plnění: Česká republika

Předmětem veřejných zakázek realizovaných na základě zavedení Dynamického nákupního systému na stavební práce – odstranění reklamních zařízení (dále jen „DNS“) je odstranění a likvidace reklamního zařízení, včetně právních a administrativních činností s těmito úkony spjatými.

Místo plnění: Silnice I. třídy a dálnice D6 v Karlovarském kraji

Běžná údržba zahrnuje práce, jejichž potřeba byla zjištěna v rámci běžných prohlídek silnic a mostů. Jedná se zejména o následující práce: čištění vozovek, údržba dopravního značení, dopravních zařízení a dalšího příslušenství včetně jejich čištění, odstraňování závad na svislém dopravním značení, údržbu krajnic a příkopů nebo mostů.

Předmětem zakázky je realizace opravy, D11 1105/2 - opravy objízdných tras, po realizaci dálnice‘‘ Opravované komunikace jsou vedeny jako silnice II. třídy č. 324, v rámci města Hradec Králové jsou pojmenovány jako Pražská třída a Kutnohorská. Jedná se o souvislou opravu komunikací, které byly poškozeny během výstavby dálnice D11, kdy po předmětných komunikacích byly vedeny objízdné trasy. Stavba nevyžaduje územní rozhodnutí ani stavební povolení. Křižovatka ulic Pražská třída/Kutnohorská v Kuklenách v Hradci, silnice II/324 úsek 36 a staničení cca 44,175 km (od kruhové křižovatky bývalé I/II odbočení na II/324) a v pokračování ulicí Pražskou a odbočení na Kutnohorskou cca 150 m ke staničení cca 44.325 km. Ulice Kutnohorská cca km 45,150 – 45,550 km v místě křížení s ulicí Vlčkovická v Plačicích. Vzhledem k charakteru záměru se neuvažuje záborový elaborát, majetková činnost, Technická speci-fikace ani ZTKP.

Místo plnění: Zlínský kraj

Předmětem plnění této veřejné zakázky je vybudování stavebních objektů, které jsou nezbytně nutné pro dobudování a zprovoznění dálnice D49 Hulín – Fryšták.

Předmětem veřejné zakázky jsou opravy provozních škod (kaverny, hloubková koroze, vysprávky, mozaikové trhliny, příčné a podélné trhliny) na silnici I/56 v průtahu městem Hlučín, km 20,091 - 22,585 provozního staničení, které vyvstaly v průběhu užívání komunikace a byly vyhodnoceny jako závady ohrožující BESIP a plynulost silničního provozu.

Předmětem je provedení předstihového záchranného archeologického výzkumu (ZAV) na základě zákona č.20/1987 Sb., o státní památkové péči.

Místo plnění: Středočeský kraj

Předmětem zakázky je realizace zemních prací včetně kácení zeleně pro provedení záchranného archeologického výzkumu (ZAV) pro stavbu D0 511 Běchovice – D1. Jednotlivé zemní práce budou vzájemně koordinovány se zpracovatelem záchranného archeologického výzkumu.

Předmětem zakázky je nákup 5 ks dodávkových vozidel a 3 ks mikrobusů.

Místo plnění: Ústecký kraj, dálnice D6 v km 62,594-75,130

Zakázka na monitoring podzemních a povrchových vod, v v souvislosti se stavebním záměrem dálnice D6 – Ústecký kraj v úseku Petrohrad – Lubenec, který představuje novou liniovou stavbu ve spojení se vznikem nových úseků odvodňované zpevněné plochy. Je předpokládáno ovlivnění odtokových poměrů, resp. režimu povrchových vod snížením infiltrační plochy, resp. redistribucí povrchového a podpovrchového odtoku, v případě podzemní vody může rovněž dojít k přerušení mělkého kolektoru podzemní vody či preferenčních cest proudění. Vzhledem k cíli zajištění trvale udržitelného užívání zdrojů povrchových a podzemních vod v zájmovém území je součástí předkládaného projektu monitoring povrchových a podzemních vod v rozsahu a četnosti odpovídající ekologickému zajištění lokality.

Místo plnění: Ústecký kraj, dálnice D6 v km 62,594-75,130

Předmětem zakázky je autorizované kontrolní měření hluku z dopravy před zahájením výstavby, v průběhu výstavby a v rámci zkušebního provozu komunikace (ve všech lokalitách, kde byly akustickou studií predikovány hladiny hluku v úrovni vyšší než 3 dB pod úrovní příslušných hygienických limitů hluku). Provedení měření v každé lokalitě u nejvíce zatíženého objektu.

Místo plnění: Zlínský kraj

Předmětem plnění veřejné zakázky je vybudování novostavby silniční komunikace I/57 (kat. S22,5/90) mezi obcemi Bystřička – Jablůnka s novou mimoúrovňovou křižovatkou MÚK Bystřička, souvisejícími mostními objekty, přeložkami dotčených inženýrských sítí, protihlukovými stěnami, oplocením a rekultivací území. Součástí stavby je také zabezpečení dopravních vazeb v okolí – propojení obcí Jablůnka – Pržno (přeložka silnice III/05732 vedená po levém břehu řeky Vsetínská Bečva, vč. mostních objektů) a sjezd z okružní křižovatky do obce Jablůnka vč. polní cesty. Stavba je na území Zlínského kraje, v katastrálním území Bystřička II, Pržno u Vsetína, Jablůnka a Ratiboř u Vsetína.

Předmětem zakázky je oprava provozních škod (vysprávky, mozaikové trhliny, olamování okrajů vozovky) na silnici I/45 v průtahu obcí Zátor v km 35,000 - 36,864 provozního staničení.

Místo plnění: Celá ČR v rámci působnosti zadavatele.

Předmětem zakázky jsou dodávky zařízení pro obnovu a rozšíření stávající serverové, diskové/storage a zálohovací infrastruktury ve všech lokalitách ŘSD ČR.

Místo plnění: Dálnice ve správě SSÚD na území Čech

Předmětem plnění zakázky je návrh bezvýkopové opravy poškozených částí trubního vedení nebo šachet zjištěných při TV monitoringu nebo běžné prohlídce, tvorba PD a autorský dozor při realizaci opravy.

Místo plnění: Dálnice ve správě SSÚD na území Moravy

Předmětem plnění zakázky je návrh bezvýkopové opravy poškozených částí trubního vedení nebo šachet zjištěných při TV monitoringu nebo běžné prohlídce, tvorba PD a autorský dozor při realizaci opravy.

Předmětem VZ je nákup 5 ks vysokozdvižných vozíků určených především pro práci na zpevněném terénu v areálech SSÚD. Obnova techniky pro celoroční údržbu dálnic (lehké nákladní vozy s příslušenstvím, kontejnery, mechanizace pro opravy a údržbu dálnic a SSÚD)

Předmětem veřejné zakázky je oprava silnice I/57 v úseku obcí Otice – Branka u Opavy v km 51,826 – 54,351 provozního staničení. Jedná se o opravu provozních škod (kaverny, hloubková koroze, vysprávky, mozaikové trhliny, síťové trhliny, příčné a podélné trhliny, vyjeté koleje), které vyvstaly v průběhu užívání komunikace a byly vyhodnoceny jako závady ohrožující BESIP a plynulost silničního provozu.

Místo plnění: Česká republika

Předmětem plnění veřejných zakázek zadávaných v zavedeném DNS bude monitoring potrubí. Monitoring potrubí je součástí Hlavní prohlídky a provádí se z důvodu zjištění aktuálního stavu potrubí po jeho vyčištění, aby bylo možné definovat příští kontrolu případně navrhnout opravu potrubí.

Místo plnění: Česká republika

Předmětem plnění veřejných zakázek zadávaných v zavedeném DNS budou služby spočívající v aplikaci chemické ochrany rostlin v rámci údržby zeleně, a to z důvodu omezení nebo likvidace růstu nežádoucích rostlin a rozmnožování živočichů (plevele, invazivní druhy rostlin a živočichů, škůdci atd.).

Místo plnění: Moravskoslezský kraj - k. ú. Bruntál

Předmětem veřejné zakázky je výstavba nového východního obchvatu města Bruntálu. Jedná se o novostavbu dvoupruhové pozemní komunikace v kategorii S 9,5/80 v délce 4,5 km. Součástí stavby jsou mostní objekty, protihlukové stěny, přeložky silnic III. tříd a polních cest, oplocení, přeložky dotčených inženýrských sítí, vegetační úpravy, rekultivace území apod.

Předmětem zakázky je komplexní zajištění provozu meteostanic typu CrossMet a Vaisala, přenosu validních dat do centrálního systému MIS, poskytování služeb dohledu nad správnou funkcí zařízení a zajištění pravidelného a poruchového servisu a oprav těchto zařízení včetně příslušenství.

Předmětem zakázky je nákup mechanizace letní údržby Obnova techniky pro letní údržbu dálnic (sekačky, univerzální nosiče nářadí, příslušenství )

Předmětem zakázky je nákup mechanizace letní údržby Obnova techniky pro letní údržbu dálnic (sekačky, univerzální nosiče nářadí, příslušenství )

Místo plnění: Ústecký kraj

Předmětem plnění veřejné zakázky je zajištění vysoce odborné činnosti k dosažení vyšší míry bezpečnosti provozované stavby dálnice D8, 0805 Lovosice – Řehlovice. Vybraný dodavatel provede posouzení účinnosti stávajícího systému GTM, navrhne a na základě schválení supervizním orgánem objednatele provede doplnění systému GTM o další monitorovací prvky tak, aby systém komplexně postihoval všechny geologické, hydrogeologické a jiné vlivy na konstrukce stavby dálnice (a vybraný dodavatel tak měl úplné vstupní a okrajové podmínek pro výpočetní modely a posouzení těchto vlivů na konstrukce stavby dálnice). Objednatel veřejnou zakázkou tak zajišťuje nejen funkčnost, pravidelný sběr dat s monitorovacích prvků, ale úplnou použitelnost získaných výsledků geotechnického monitoringu pro jejich další vyhodnocení, které v čase bezprostředně musí navazovat, a které bude provádět vybraný dodavatel na nejvyšší odborné úrovni. (Blíže viz. Zadávací dokumentace)

Místo plnění: Česká republika

Předmětem plnění veřejných zakázek zadávaných v zavedeném DNS bude zajištění servisní služby pro silnoproudá elektrická zařízení, včetně revizí a zkoušek zařízení ve správě Zadavatele a nepřetržité pohotovostní služby, včetně telefonického spojení. Cílem je zejména zajištění bezporuchového chodu napájecích bodů pro napájení telematických systémů dálnice (DIS – SOS, kamerový systém, meteostanice, automatické sčítače, jednotlivé komunikační bloky, MX rozvaděče, el. závory, ZPI a PDZ, technologické místnosti).

Místo plnění: Stavba D6 Petrohrad - Lubenec, D6 Lubenec - obchvat

Předmětem zakázky je opatření na ochranu obojživelníků formou instalace a údržby dočasných migračních bariér.

Předmětem zakázky je nákup mechanizace celoroční údržby - 1 ks Pracovní plošiny

Místo plnění: Česká republika, Dálnice D8, km 64 - 92

Předmětem veřejné zakázky je zajištění realizace opravy středního rozsahu tunelů Panenská a Libouchec na dálnici D8. V rámci rekonstrukce tunelů dojde k sanaci technologického vybavení tunelů včetně sanace stavební části.

Místo plnění: Jihočeský kraj

Předmětem zakázky je realizace investiční akce „I/39 Třebonín (MÚK D3) - Rájov“. Jedná se o přeložku (novostavbu) silnice I/39 a II/155 v extravilánu. Trasa navrhované silnice I/39 je vedena jižně od obce Dolní Třebonín tak, aby byla napojena na MÚK Dolní Třebonín, navržené v rámci projektové dokumentace dálnice D3 a dále pokračovala napříč jižním okrajem obce Prostřední Svince směrem k silnici I/3. Cca 500 m před silnicí I/3 se napojuje na dnešní silnici II/155. Silnice I/39 a II/155 jsou liniovou stavbou dopravní infrastruktury včetně všech souvisejících konstrukcí, protihlukových opatření, doprovodné zeleně a tras inženýrských sítí. Stavba obsahuje novostavby, rekonstrukce, rozšiřování a přeložky silnic, místních komunikací, polních cesta a IS. Stavba hlavní trasy je v celé délce 0,000 – 3,248 novostavbou. Na počátku navazuje MÚK D3 Dolní Třebonín a na konci se napojuje na stávající silnici I/39. ZAV se nepředpokládá provádět v předstihu. Po konzultacích s archeology bude prováděn pouze povrchový sběr a prohlídky po provedení skrývek pro hlavní stavbu. Kácení mimolesní zeleně není součástí hlavní stavby. V rámci hlavní stavby budou odstraněny pouze pařezy a případné náletové dřeviny. Před stavbou se bude rovněž realizovat ZVS a SO 510 přeložka VTP - zajišťuje EG.D.

Místo plnění: Budoucí trasa silnice I/36 mezi obcemi Počápelské chalupy - Sezemice - Časy.

Předmětem zakázky je realizace stavby I/36 Sezemice-obchvat, která je přeložkou silnice I/36 okolo města Sezemice. Obchvat silnice I/36 je řešen v návrhové kategorii S 11,5/80 a jeho celková délka je 6,86 km. Začátek přeložky je cca 180 m za stykovou křižovatkou I/36 a III/2982 směrem od Pardubic. Pravým obloukem pokračuje v trase stávající silnice a následně se odklání do lesního porostu Bělobranská Dubina, dále prochází podél jihozápadního okraje Počápelských Chalup a podél lesa se levým obloukem stáčí na severovýchod. Město Sezemice obchází podél jižní části a následně jihovýchodní strany. Vodní toky Loučná, Zadní Lodrantka a Mlýnský potok přechází v přímé trase mostním objektem. V místě křížení se silnicí III/32251 Sezemice – Kladina se pravým obloukem stáčí na východ a pokračuje po úpatí Kozích vrchů do prostoru jižně od Časů. Konec úseku je v km 6,863 před mimoúrovňovou křižovatkou MUK Časy, která je součástí dálnice D35 Opatovice – Časy zprovozněné v roce 2021. Součástí stavby jsou 4 přeložky silnic III. tříd, vybudování mimoúrovňové křižovatky, 6 mostních objektů a vyvolané přeložky sítí technické infrastruktury.

Místo plnění: Středočeský kraj

Předmětem VZ je realizace podrobného geotechnického průzkumu (PoGTP) formou průzkumné štoly pro SO 302-603 Tunel Luka na D3 0302 Jílové-Hostěradice. Součástí této VZ je taktéž ražba průzkumné štoly v délce 1 480 m, geotechnický monitoring (GTM) i likvidace štoly po ukončení PoGTP a GTM.

Místo plnění: Středočeský kraj

Předmětem VZ je realizace podrobného geotechnického průzkumu (PoGTP) formou průzkumné štoly pro SO 301-602 na D3 0301 Praha-Jílové. Součástí této VZ je taktéž ražba průzkumné štoly v délce 1 617 m, geotechnický monitoring (GTM) i likvidace štoly po ukončení PoGTP a GTM.

Předmětem záměru je přestavba stávající stykové křižovatky silnice I/38 a větve MÚK na okružní křižovatku. Stavba řeší přestavbu stávající stykové křižovatky silnice I/38 se severní větví mimoúrovňové křižovatky v km 112 dálnice D1 na okružní křižovatku, a to v rozsahu provozního staničení 159,985 – 160,400.

Povrchová oprava stávající silnice I/19 dle zpracované PD. Staničení ZÚ 200,848 - KÚ 205,668. Celková délka opravovaného úseku je 4,820 km. Zakázka bude realizována v roce 2024.

Předmětem plnění veřejné zakázky je provedení opravy mostů ev.č. 4-019b.1 a 4-019b.2

Místo plnění: V rámci působnosti dodavatele

Provoz a rozvoj systému „Centrální evidence vad (dále CEV)“ pro zajištění jednotné evidence prohlídek vykonaných na pozemních komunikacích (dále jen PK) a vad zjištěných při jejich provádění, jednotné evidence staveb a stavebních objektů na PK

Místo plnění: Jihočeský kraj, okres České Budějovice

Předmětem je realizace investiční akce „I/20 Pištín – České Vrbné“. Trasa navrhované silnice I/20 je vedena od obce Pištín po stávající trase v délce cca 400 m a následně se odklání a vytváří obchvat obcí Češnovice a Dasný. U obce Češnovice je navržena MÚK – Češnovice, která řeší křížení silnice I/20 se silnicí II/145 směřující na Netolice resp. Prachatice. Od této MÚK je silnice I/20 navržena jako dělený čtyřpruh v kategorii S 21,5/110. Před koncem trasy se silnice I/20 kříží se silnicí II/105 směřující na Hlubokou nad Vltavou – dnešní MÚK České Vrbné. Silnice se v těchto místech napojuje na stávající čtyřpruhovou trasu silnice I/20. V rámci stavby je navržená MÚK České Vrbné se stávajícími mostními konstrukcemi. Silnice I/20 je liniovou stavbou dopravní infrastruktury včetně všech souvisejících konstrukcí, protihlukových opatření, doprovodné zeleně a tras inženýrských sítí. Stavba obsahuje novostavby, rekonstrukce, rozšiřování a přeložky silnic, místních komunikací, polních cest a IS. Stavba hlavní trasy je cca od km 0,400 po cca km 7,800 novostavbou s novou MÚK Češnovice a souvisejícími mostními objekty.

V rámci stavby bude provedena rekonstrukce silnice I/20 dle závěru zpracované diagnostiky vozovky. V km 1,663 – 1,785 provozního staničení bude provedena kompletní obnova asfaltového souvrství včetně podkladní a ochranné vrstvy a výměny zemin v podloží a dále v km 1,785 - KÚ bude provedena pouze obnova obrusné a ložné asfaltové vrstvy současně při zachování směrového i výškového řešení, obnova odvodnění v nejnutnějším rozsahu, tj. především v prvním úseku doplnění podélných drenáží a výměna UV p

Místo plnění: Plzeňský kraj

Předmětem plnění veřejné zakázky je uzavření Rámcové dohody na kácení stromů a dřevin v Plzeňském kraji, oblast Plzeň-sever a Plzeň-jih, která bude v rámci zadávacího řízení uzavřena na dobu trvání 24 měsíců (2 let) s 1 účastníkem. Zajištění kácení a řez dřevin v ochranných pásmech silnic I. třídy v Plzeňském kraji a na pozemcích ve vlastnictví ŘSD ČR.

Předmětem veřejné zakázky je odstranění mimolesní zeleně, odstranění křovin včetně pařezových výmladků, v místě stavby I/3 Kaplice, okružní křižovatka se sil. II/154. Kácení bude provedeno dle Dendrologického průzkumu zpracovaného firmou EIA SERVIS s.r.o. z 02/2021. Řízení prací bude podřízeno rozhodnutím ekologického dozoru (není předmětem této zakázky) a dále se bude řídit pokyny technického dozoru a odborného lesního hospodáře (pokud bude ustanoven – není předmětem této zakázky). Součástí zakázky je také povinný odkup vytěžené dřevní hmoty Zhotovitelem. Objednatel si vyhrazuje právo určovat pořadí a lokality, kde bude kácení probíhat. Případná upřesnění těchto lokalit budou předmětem porady s ekodozorem, technickým správcem a odborným lesním hospodářem.

Místo plnění: Plzeňský kraj

Předmětem plnění veřejné zakázky je uzavření Rámcové dohody na kácení stromů a dřevin v Plzeňském kraji, oblast JIH, která bude v rámci zadávacího řízení uzavřena na dobu trvání 24 měsíců (2 roky) s 1 účastníkem. Bude zajišťovat kácení a řez dřevin v ochranných pásmech silnic I. třídy v Plzeňském kraji a na pozemcích ve vlastnictví ŘSD ČR.

Novostavba I/37 Žďár nad Sázavou, Jihlavská - Brněnská. Jedná se o dílčí úsek dlouhodobě sledované přeložky silnice I/37, který propojí v jižním segmentu města Žďár nad Sázavou ulici Jihlavskou a Brněnskou a tím umožní odvedení tranzitní dopravy mimo historické centrum. Součástí stavby jsou dvě okružní křižovatky, vodohospodářské objekty, přeložky IS, protihluková opatření a úpravy ploch.

Předmětem zakázky je rekonstrukce pravého jízdního pásu dálnice D3 - obchvat Tábora tak, aby bylo zajištěno výrazné zvýšení bezpečnosti provozu. V současné době je předmětný úsek stavby ve značně nevyhovujícím stavu - jedná se především o stav vozovky. V rámci předkládané dokumentace je řešen úsek PJP v rozsahu km 78,660 – 79,125. Délka řešeného úseku je 465 m. V rámci zakázky bude probíhat výměna vozovky pravého jízdního pásu v úseku km 78,660 – 79,125 včetně úpravy podloží, kompletní obnova odvodnění pravého jízdního pásu dálnice D3, provedení odbočovacího pruhu v souladu s ČSN 73 6102, vegetační úpravy, DIO a oplocení.

Předmětem VZ je nákup 1ks vysokozdvižného vozíku s proměnným vyložením, určený především pro práci na neupraveném přírodním terénu a na narušeném terénu, například na staveništi

Předmětem veřejné zakázky je poskytování stavebních prací spočívajících v opravách asfaltových hutněných vrstev vozovek silnic I. třídy na území Jihomoravského kraje, okr. Znojmo a Břeclav, které jsou ve správě ŘSD ČR, a to na základě Rámcové dohody na dobu trvání 24 měsíců.

Předmětem veřejné zakázky je poskytování stavebních prací spočívajících v opravách asfaltových hutněných vrstev vozovek silnic I. třídy na území Jihomoravského kraje, okr. Hodonín, které jsou ve správě ŘSD ČR, a to na základě Rámcové dohody na dobu trvání 24 měsíců.

Místo plnění: Středočeský kraj

Předmětem zakázky je provedení záchranného archeologického výzkumu (ZAV) pro stavbu I/12 Běchovice-Úvaly, a to terénních prací (prozkoumání archeologických terénů), jeho zpracování a vyhodnocení ZAV do úrovně nálezové zprávy a provedení potřebných analýz.

Jedná se o údržbu povrchu stávající komunikace I. třídy č. 20 mezi městy Bečov nad Teplou a Krásné Údolí. Předmětný úsek je délky 4,395 km. Akce je situována na stávajícím silničním pozemku. Začátek úseku je na hranici s akcí Bečov – Serpentiny přibližně v km 21,905 provozního staničení a konec úseku je před obcí Krásné Údolí přibližně v km 26,300 provozního staničení.

Předmětem veřejné zakázky je poskytování stavebních prací spočívajících v opravách asfaltových hutněných vrstev vozovek silnic I. třídy na území Jihomoravského kraje, okr. Brno-město a Brno-venkov, které jsou ve správě ŘSD ČR, a to na základě Rámcové dohody na dobu trvání 24 měsíců.

Předmětem veřejné zakázky je poskytování stavebních prací spočívajících v opravách asfaltových hutněných vrstev vozovek silnic I. třídy na území Jihomoravského kraje, okr. Blansko a Vyškov, které jsou ve správě ŘSD ČR, a to na základě Rámcové dohody na dobu trvání 24 měsíců.

Předmětem plnění této veřejné zakázky je provedení skrývek ornice, včetně jejího skládkování a ošetřování před zahájením stavby I/57 Semetín – Bystřička, 2. stavba. V zakázce je zahrnuta i zemní práce pro účely záchranného archeologického průzkumu, který proběhne před samotným zahájením stavby silnice I/57 Semetín – Bystřička, 2. stavba. Součástí zakázky je i kácení stromů, keřů a lesních porostů v celém obvodu budoucí stavby. Dále bude povinnost zhotovitele zajistit geodetické práce související

Předmětem zakázky je výstavba silniční meteostanice a 2 ks proměnného dopravního značení ovládaných silniční meteostanicí na silnici I/20 u obce Trhomné.

Místo plnění: Středočeský kraj

Předmětem zakázky je provedení záchranného archeologického výzkumu (ZAV) pro stavbu D0 511 Běchovice – D1, a to terénních prací (prozkoumání archeologických terénů), jeho zpracování a vyhodnocení ZAV do úrovně nálezové zprávy a provedení potřebných analýz.

Místo plnění: Česká republika

Předmětem plnění veřejné zakázky na uzavření Rámcové dohody, která bude v rámci zadávacího řízení uzavřena na dobu trvání 48 měsíců se šesti účastníky, je vyhotovení podrobných nebo předběžných geotechnických průzkumů staveb pozemních komunikací dle aktuálních potřeb zadavatele.

Místo plnění: Středočeský kraj

Předmětem plnění zakázky je oprava levé poloviny dálnice D6 ve směru staničení. Stavba navazuje na opravený most ev. č. 6-011.2. Přes dálnici jsou vedeny nadjezdy ev. č. 2018-3, 606–013 A a lávka s cyklostezkou. V km 23,818 se nachází stávající most ev. č. 6-014A.2. V dotčeném území se nachází mýtná brána a informační tabule, která nebude nijak upravována. V úseku stavby se nenachází žádné sjezdy. Dále se v dotčeném úseku nacházejí 4 střední přejízdné dělící pásy, z nichž 2 byly nově rekonstruovány (zde bude držena niveleta a klopení vozovky v původním stavu z důvodu nemožnosti větších úprava plynulého napojení). Oprava D6 v uvedeném úseku bude zahrnovat zejména opravu vozovkového souvrství, obnovu nezpevněných krajnic, výměnu krajních svodidel vlevo ve směru staničení a jejich doplnění. Součástí zakázky bude rovněž obnova vodorovného a svislého dopravního značení, doplnění bezpečnostních prvků a obnova odvodnění komunikace včetně rekonstrukce 5 propustků a 1 přesypaného mostu. Součástí stavby bude i oprava stávajícího mostu ev. č. 6-014A.2 na D6, přemosťujícího silnici III/2382 u obce Tuchlovice. Zároveň je předpokládáno kácení mimolesních dřevin. Návrh opravy vozovky levého jízdního pásu vychází ze závěrů diagnostického průzkumu a opravovaný úsek je rozdělen na tři podúseky. Při frézování musí být dbáno na skutečnost, že se v asfaltovém souvrství může nacházet geotextílie, která v případě nálezu musí být odstraněna, aby nedocházelo k další separaci vrstev. Současně je

Místo plnění: Jihočeský kraj, České Budějovice.

Předmětem veřejné zakázky je provádění geotechnického monitoringu (GTM) při realizaci stavby "I/20 České Budějovice, severní spojka". Zpracovatel GTM bude provádět činnosti v rámci předstihového, bezpečnostního, kontrolního a trvalého monitoringu.

Předmětem zakázky je nákup mechanizace celoroční údržby. Obnova mechanizace celoroční údržby pro nové SSÚD ŘSD a obnova techniky z důvodů vysokých nákladů na opravy, koroze, technicky nevyhovujícího stavu mechanizace.

V letech 2018 až 2019 byl ze strany Ředitelství silnic a dálnic realizován projekt, v rámci kterého byl vytvořen Systém pro plošné kontinuální monitorování dynamiky dopravních proudů na síti komunikací ČR (dále jen „Systém“). Systém zpracovává data z flotily plovoucích (FCD) vozidel a na jejich základě generuje model dopravy na komunikacích ČR pracující v čase blízkém reálnému. Součástí dodávky Systému bylo zajištění jeho servisu na dobu neurčitou a také poskytování dat z flotily FCD vozidel po dobu 5 let, tedy do března 2024. Pro zajištění provozu Systému po tomto datu je nutné zabezpečit služby poskytování dat z flotily plovoucích vozidel.

Místo plnění: SSÚD Chotoviny, SSÚD Rozvadov

Nákup 2ks čelních nakladačů s otočí

Vybudování dohledového zabezpečovacího systému v areálech SSÚD a SMP. Výměna a doplnění zastaralých dohledových zařízení v areálech SSÚD – 1.etapa – SSÚD Ostrov, Řehlovice, Petrovice, Rudná, Nová Ves, Poříčany, Pravy, Mirošovice spodní areál. Z důvodu zastaralého a již i nekompatibilního technologického zařízení pro dohled nad areály SSÚD, jejich částečné nefunkčnosti či úplné absenci v areálu Ostrov u Stříbra, je z důvodu bezpečnosti nezbytné, uvést tyto systémy do plnohodnotného funkčního stavu.

Oprava komunikace I/14 v průtahu obce Paseky - Libchavy vč. rekonstrukce chodníků.

Předmětem zakázky je souvislá velkoplošná oprava asfaltového souvrství komunikace včetně příslušenství na základě diagnostického průzkumu a následně zpracované projektové dokumentace na komunikaci I/30 v ulici Přístavní, Ústí nad Labem v délce 598 m.

Odfrézování stávajících AC vrstev na úroveň – 160 - 190 mm od nivelety. Provede se důkladné očištění povrchu a vizuální prohlídka, kdy bude rozhodnuto o dalším postupu případných sanací (odhad cca 20 – 40%). Po provedení řádného očištění a případných sanací bude položena skladba vozovky. Povrch je zasažen kavernami a ztrátou asfaltového tmelu místy přecházející do hloubkové koroze. Na vozovce se nachází podélné příčné a síťové trhliny. Ve vozovce jsou vyjeté mírné koleje.

Místo plnění: V lokalitách organizačních jednotek a uvnitř území vymezeného majetkovou hranicí dálnic a silnic první třídy ve správě ŘSD.

zajištění přípravy, povolovacího řízení a realizace budování přípojek a propojovacích úseků optických tras v lokalitách organizačních jednotek a uvnitř území vymezeného majetkovou hranicí dálnic a silnic první třídy ve správě ŘSD.

Místo plnění: Česká republika

Účelem Rámcové dohody je zadávání Dílčích veřejných zakázek na provádění konkrétních projektových prací pro střední zakázky staveb pozemních komunikací realizovaných dle smluvních podmínek RED BOOK a YELLOW BOOK včetně příslušenství (např. osvětlení, protihlukové stěny apod.), včetně výkonu inženýrské činnosti, majetkoprávní činnosti, autorského dozoru a technické pomoci Objednateli, a to dle potřeb Objednatele. Rámcová dohoda je primárně určena pro zadávání Dílčích veřejných zakázek na projektové práce k investičním stavbách, nikoliv pro opravy staveb.

Předmětem zakázky je realizace opravy ulice Slovenská ve městě Jaroměř. Z důvodu doloženého poškození silnice Slovenská během výstavby D11 1107 změnou dopravních poměrů v lokalitě, je potřebné tuto silnici opravit. Rozsah projektované opravy je odstranění stávajícího AB krytu, výšková úprava povrchových znaků IS, úprava a doplnění obrubníků a pokládka nového AB krytu místní komunikace a přilehlých vjezdů na pozemky.

Místo plnění: Olomoucký kraj

Předmětem plnění veřejné zakázky je oprava asfaltových hutněných vrstev vozovek silnic I. třídy a dálnic II. třídy v Olomouckém kraji dle Rámcové dohody na stavební práce s více Dodavateli, při uzavírání dílčích smluv s obnovením soutěže mezi Dodavateli.

Místo plnění: Kraj Vysočina

Předmětem zakázky je výsadba 624 ks dřevin dle Rozhodnutí Obecního úřadu Kozlov č. j.: 7/2017/KC ze dne 1.12.2017 a 2/2018/KC ze dne 29.1.2018.

Místo plnění: kraj Vysočina

Předmětem zakázky je výsadba 100 ks dřevin a následná pěstební péče po dobu 1 roku dle Rozhodnutí Obecního úřadu Vystrkov ze dne 11. 2. 2019, č.j.: ObúVYST-20/2019

Místo plnění: Středočeský kraj

Předmětem zakázky je provedení záchranného archeologického výzkumu (ZAV) pro stavbu D7 MÚK Aviatická, 1.etapa, a to terénních prací (prozkoumání archeologických terénů), jeho zpracování a vyhodnocení ZAV do úrovně nálezové zprávy a provedení potřebných analýz.

Místo plnění: Jihomoravský kraj

Předmětem zakázky je výsadba 221 ks dřevin dle Rozhodnutí Obecního úřadu Javůrek ze dne 27.2.2018, MěÚ Rosice č.j.: MR-S 1821/17-OZP KRA/2 ze dne 1.3.2017, Obecního úřadu Říčany u Brna č.j.: 596/2017 ze dne 30.8.2017 a Obecního úřadu Říčky č.j.: 280/2017/OU ze dne 11.9.2017

Předmětem zakázky je nákup kontejnerů pro nové SSÚD 33 Městec. V souvislosti s uvedením do provozu SSÚD 33 Městec je nutno toto SSÚD vybavit příslušnou mechanizací pro údržbu komunikací.

Místo plnění: Zlínský kraj

Předmětem plnění veřejné zakázky na služby je uzavření rámcové dohody, která bude v rámci zadávacího řízení uzavřena s jedním účastníkem na dobu trvání 24 měsíců (2 roky), jsou práce spočívající v zajištění běžné údržby silnic I. třídy a dálnice D55 na území Zlínského kraje včetně jejich součástí a příslušenství a zajišťování bezpečnosti silničního provozu, přičemž tyto povinnosti vyplývají ze zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, a vyhlášky č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.

Místo plnění: Kraj Vysočina

Jedná se o zajištění sečení travních porostů podél silnic I. třídy v okrese Žďár nad Sázavou.

Místo plnění: Plzeňský kraj

Jedná se o zajištění běžné údržby silnic I. třídy v Plzeňském kraji po dobu 21 měsíců. Běžná údržba zahrnuje práce, jejichž potřeba byla zjištěna v rámci běžných prohlídek silnic a mostů. Jedná se zejména o následující práce: čištění vozovek, údržba dopravního značení, dopravních zařízení a dalšího příslušenství včetně jejich čištění, odstraňování závad na svislém dopravním značení, údržbu krajnic a příkopů nebo mostů.

Místo plnění: Ústecký kraj

Předmětem zakázky je provedení záchranného archeologického výzkumu pro stavbu D6 Petrohrad - Lubenec, Lubenec - obchvat, II. etapa.

Místo plnění: Jihočeský kraj

Předmětem plnění veřejné zakázky je realizace případného navazujícího představebního hydrogeologického monitoringu (povrchových a podzemních vod) stavby D3 0312/I Kaplice nádraží – Nažidla a D3 0312/II Nažidla – Dolní Dvořiště, st. hranice a HG monitoring během realizace stavby.

Místo plnění: Čerčanská 2023/12, 140 00, Praha 4

Předmětem této veřejné zakázky je zajištění poradenství za účelem poskytnout ŘSD vysoce kvalifikovanou odbornou kapacitu při vyhotovení projektu a zajištění autorského a technického dozoru investora na výstavbu systému ITS.

Místo plnění: Hradec Králové

Předmětem plnění této veřejné zakázky je výkon činností: • správce stavby ve smyslu standardů Mezinárodní federace konzultačních inženýrů (FIDIC) Red Book; • technického dozoru stavebníka nad prováděním stavby ve smyslu § 152 odst. 4 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších předpisů; • koordinátora bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v souladu se zákonem č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci), v platném znění a nařízením vlády č. 591/2006 Sb., o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, tedy zabezpečovat pro investora výkon funkce koordinátora bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a další činnosti vyplývající z platné a účinné právní úpravy; • specialisty kontroly nákladů stavby; • dalších souvisejících činností; a to při realizaci stavby I/31 Hradec Králové - křižovatka Mileta.

Místo plnění: Středočeský kraj

Předmětem zakázky je předstihový hydrogeologický monitoring na úseku D3 0302 Jílové u Prahy – Hostěradice na pět hydrologických let. Práce hydrogeologického monitoringu vycházejí z dat z poslední etapy monitoringu realizované v roce 2023 a dále z doporučení obsažených v podrobném hydro-geologickém průzkumu na daném úseku.

Místo plnění: Kraj Vysočina

Jedná se o sečení travních porostů na silnicích I. třídy v okrese Havlíčkův Brod.

Místo plnění: Středočeský kraj a Hl. město Praha

Předmětem zakázky je zajištění kácení dřevin.

Místo plnění: Středočeský kraj

Předmětem zakázky je předstihový hydrogeologický monitoring na úseku D3 0301 Praha – Jílové u Prahy na pět hydrologických let. Práce hydrogeologického monitoringu vycházejí z dat z poslední etapy monitoringu realizované v roce 2023 a dále z doporučení obsažených v podrobném hydrogeologickém průzkumu na daném úseku.

Místo plnění: Moravskoslezský kraj

Předmětem plnění veřejné zakázky je výstavba Střediska správa a údržby dálnic v Porubě (navrženého na silnici I/35), který bude zajišťovat správu a údržbu přilehlých úseků D48 a I/35. Stavba SSÚD Poruba zahrnuje dva samostatné areály: SSÚD – středisko správy a údržby dálnice a DO Policie ČR – dálniční oddělení policie.

Místo plnění: Česká republika

Nákup 50ks předzvěstných vozíků LED v průběhu 48 měsíců

Místo plnění: SSÚD 08 (D0 km 0,000 – 28,913, D0 KM 81,500 – 82,560, D5 km 0,000 – 28,500) SSÚD 09 (D5 km 28,500 – 80,000) SSÚD 10 (D5 km 80,000 – 131,400) SSÚD 30 (D5 km 131,400 – 150,989)

RD na stavební údržbu vozovek s CBK

Místo plnění: Křelov - Slavonín

Předmětem zakázky je realizace stavby „D35 3508.2 Křelov – Slavonín 2. etapa“. Předmětný úsek 3508.2 je součástí tahu rychlostní silnice D 35 Hradec Králové – Svitavy - Olomouc – Lipník nad Bečvou. Druhá etapa západní části obchvatu Olomouce spojí současný konec D35 ve směru od Mohelnice s první etapou, stavba 3508.1. Zájmové území stavby se nachází u obce Křelov – Břuchotín, prochází katastrálním územím Břuchotín, Křelov, Řepčín a Neředín. Zde se napojuje na 1. etapu stavby 3508.1.

Místo plnění: D0 v km 13,443-16,100 vpravo a vlevo, připojovacího pruhu v km 16,28-18,44 vpravo a přejezd SDP v km 16,160-16,290

V případě opravy AB vozovky se z koncepčního hlediska jedná o rekonstrukci vozovky obou jízdních pásů stávající dálnice. V případě připojovacího pruhu jde o fyzické rozšíření pravého jízdního pásu o 0,75 m na celkovou šířku zpevnění 11,5 m, což umožní v případě potřeby, např. při rekonstrukcích, vedení dopravy 2+2 jízdní pruhy.

Místo plnění: Kraj Vysočina

Jedná se o zajištění sečení travních porostů podél silnic I. třídy v okrese Pelhřimov.

Stavba zahrnuje opravu silnice I/20 v extravilánu v úseku Bezvěrov - Trhomné. Oprava spočívá v odfrézování asfaltových vrstev v tl. cca 90 mm, zametení povrchu, provedení spojovacího postřiku a obrusné vrstvy. Součástí stavby je též oprava hospodářských sjezdů, oprava příčného propustu, úprava krajnic, doplnění a výměna svodidel, směrových sloupků a vodorovné dopravní značení. Celková délka úpravy silnice činí 5.842,30 m.

Místo plnění: Úseky PK ve správě: - SSÚD 08 (D0 km 0,000 – 28,913, D0 KM 81,500 – 82,560, D5 km 0,000 – 28,500) - SSÚD 09 (D5 km 28,500 – 80,000) - SSÚD 10 (D5 km 80,000 – 131,400) - SSÚD 30 (D5 km 131,400 – 150,98

RD na stavební údržbu vozovek s CBK a AHV

Místo plnění: Silnice I/20 v km staničení 21,34 - 22,00

Rozsah stavby je dán provozním staničením silnice I/20, přibližně km 21,00 – 22,00 provozního staničení. Většina stavby je umístěna v nezastavěném území, vliv na okolí bude prakticky nezměněn. Okolí silnice je již ve stávajícím stavu komplikovaně přístupné (velké sklony terénu), a navrhovanou rekonstrukcí se nic zásadně nezmění. Nejsou rušeny žádné stávající sjezdy na okolní pozemky, trasa neruší polní a lesní cesty. Začátek stavby je umístěn v zastavěném území města. Navrženým řešením dojde posunutí trasy silnice dále od rodinných domů na pozemcích parc. č. 539, 560 (umístěné vpravo od silnice; z původních přibližně 12 m na přibližně 17 m), a zároveň k přiblížení trasy silnice k rodinným domům na pozemcích parc. č. 491, 559 (umístěné vlevo pod silnicí; z původních přibližně 40 m na přibližně 35 m). Je zvolena návrhová kategorie S 7,5, která odpovídá navazujícím úsekům stávající silnice. Návrhová rychlost je uvažována 40 km/h dle ČSN 73 6101, což bez větších problémů umožní plynulý průjezd rychlostí 50-55 km/h (odvozeno z ČSN 73 6110, str. 51, tab. 10). Směrodatná rychlost tak přibližně odpovídá bezprostředně navazujícímu průtahu městem Bečov.

Nákup vozidel a mechanizace pro zimní údržbu dálnic

Místo plnění: SSÚD 18 Borek

Nákup techniky pro zimní údržbu dálnice pro nové SSÚD 18 Borek

Místo plnění: Budoucí trasa dálnice D35 v úseku mezi obcí Ostrov - Vysoké Mýto, mimo tunel Homole

Předmětem zakázky je realizace stavby dálničního úseku D35 Ostrov – Vysoké Mýto, označená 3504, mezi úseky D35 3503 Časy – Ostrov a D35 3505 Vysoké Mýto – Džbánov je v délce 7 km. Z této stavby je vyjmut tunel Homole v délce cca 500 m. Ten stavbu dělí na dva úseky. Začátek 1.úseku je v km 31,500 a stavba navazuje na předchozí stavbu zakončenou provizorním napojením na silnici I/17 u obce Ostrov. První úsek končí ve staničení km 35,249, kde navazuje vozovka náležící ke stavbě tunelu. Druhý úsek, navazující na vozovku za tunelem Homole, začíná ve staničení km 36,044. Na konci úseku, který je v km 38,500, na stavbu navazuje úsek D35 3505 Vysoké Mýto – Džbánov, na jehož začátku je navržena MÚK Vysoké Mýto – západ. Trasa úseku od napojení na předchozí úsek severně od obce Ostrov vede mezi poli východním směrem a severně od obce Stradouň kříží stávající silnice III/30520 a následně II/305, pak severně od obce Vraclav přichází k vrchu Homole, kde kříží stávající silnici III/30517 a vrch podchází tunelem. Za tunelem se trasa obloukem stáčí k jihu a ze severozápadu se přibližuje k městu Vysoké Mýto, kde již navazuje úsek 3505.

Místo plnění: Ústecký kraj - okres Louny

Výstavby dálnice D6 v kategorii D25,5/120. Jedná se o čtyřpruhovou, směrově rozdělenou komunikaci. Do stavby jsou dále zahrnuty související přeložky stávající silnice I/6 a silnic III/2243, III/2245 a III/2063, několik mostních objektů v místech křížení s vodotečemi, migračními koridory a biokoridory a v místě křížení s přeložkou stávající silnice I/6, protihlukové stěny a zemní valy pro ochranu obyvatel obcí před hlukem z dopravy. Dále jsou předmětem veřejné zakázky souběžné přístupové komunikace, podél tělesa D6, charakteru polních cest pro zajištění přístupů na pozemky. Křížení silnic s D6 je vždy mimoúrovňové po navržených mostních objektech - nadjezdech.

Místo plnění: Královéhradecký kraj

Předmětem veřejné zakázky je komplexní geotechnický monitoring, který je navržen před zahájením realizace stavby D11 1109 Trutnov – státní hranice ČR/PR, během realizace stavby a pokračování monitoringu po dokončení stavby, v rámci záruční doby.

Místo plnění: Hlavní město Praha

Předmětem plnění veřejné zakázky bude poskytování služeb v oblasti práva ICT a dopravní telematiky, autorského práva, kybernetické bezpečnosti a elektromobility. Právní služby spočívají v celé šíři právních služeb potřebných pro výkon činností v působnosti zadavatele, od právních porad a konzultací až po právně poradenské služby (tzn. činnosti stanovené zákonem č. 85/1996 o advokacii, ve znění pozdějších předpisů) související s veškerou činností zadavatele zejména v oblastech práva ICT a dopravní telematiky, autorského práva, kybernetické bezpečnosti a elektromobility. Předmětem plnění veřejné zakázky bude zejména zpracování právních rozborů a stanovisek, zpracování smluv a dalších listin, tvorba vnitřních předpisů, poskytování právních porad a konzultací, účast a jednání jménem zadavatele při jednáních, jakož i další formy právních služeb, a to vše zejména v oblastech výše uvedených.

Místo plnění: Hlavní město Praha

Právní služby spočívají v celé šíři právních služeb potřebných pro výkon činností v působnosti zadavatele, od právních porad a konzultací, zastupování zadavatele před soudy a jinými orgány a institucemi, až po právně poradenské služby (tzn. činnosti stanovené zákonem č. 85/1996 Sb., o advokacii, ve znění pozdějších předpisů) související s veškerou činností zadavatele zejména v následujících oblastech soukromého, veřejného a trestního práva.

Místo plnění: Datové centrum T-Mobile THP, Vinohradská 190, Praha 3

Zajištění 1 Gbps internetové přípojky, včetně koncového routeru v lokalitě datového centra, s aktivní ochranou proti DDoS útokům na internetové konektivitě, vč. záložní linky stejného charakteru.

Místo plnění: Kraj Vysočina, okres Třebíč

V rámci zakázky bude prováděna běžná údržba komunikací I. třídy v okrese Třebíč v Kraji Vysočina.

Předmětem zakázky je posouzení kvantitativního a kvalitativního ovlivnění – tj. měření průtoků na vybraných profilech povrchových vod ve spojení s odběrem vzorků, resp. kontinuální měření úrovně hladiny podzemní vody vč. vzorkování vod podzemních. Budou provedeny analýzy základního rozsahu fyzikálních a chemických ukazatelů, rozšířené o koncentrace vybraných organo-chemických polutantů a těžkých kovů. Pro monitoring boudou využity dříve pasportizované (v rámci dokumentace EIA) objekty podzemních

Místo plnění: Budoucí trasa dálnice D35 v úseku mezi obcí Džbánov a městem Litomyšl

Předmětem zakázky je realizace stavby dálničního úseku D35 Džbánov – Litomyšl podle projektové dokumentace zpracované společností HBH Projekt s.r.o. Předmětný úsek D35, 3506 Džbánov – Litomyšl je na svém začátku napojen na úsek D35, 3505 Vysoké Mýto – Džbánov a na svém konci na úsek D35, 3507 Litomyšl – Janov. Celková délka stavby je 7,589 km. Dálnice D35 je navržena jako směrově rozdělená čtyř-pruhová pozemní komunikace odpovídající dle nové ČSN 73 6101 návrhové kategorii D 26,0/130, tedy s volnou šířkou 26,0 m a návrhovou rychlostí 130 km/h. V trase dálnice je s ohledem na členitost terénu navrženo celkem devět mostních objektů. Výškově je hlavní trasa vedena v podélných sklonech do 2,35 %. Kvůli členitosti terénu se střídají násypové a zářezové partie. Maximální hloubka zářezu je 12 m, maximální výška nad terénem je 20 m na mostě přes údolí Končinského potoka. Stavba prochází ochranným pásmem vodního zdroje Pekla. Dále jsou součástí stavby polní cesty, hospodářské sjezdy, provizorní komunikace, protihlukové stěny, dešťová kanalizace, přeložky silnic nižších tříd, vodovodů, VTL a STL plynovodů a elektrického vedení.

Místo plnění: Jihočeský kraj

Předmětem zakázky je výstavba dálnice D3 0312/I Kaplice nádraží - Nažidla. Úsek D3 0312/I, která je součástí nově budované dálnice D3 Praha - Tábor - České Budějovice - státní hranice ČR/Rakousko a umožní převedení dopravy ze stávající silnice I/3 mezi Kaplicí nádraží a Suchdolem. Jedná se o novostavbu čtyřpruhové dálnice kategorie D 25,5/130 v délce 11,990 km v km 159,550 do 171,550, s asfaltovým krytem, vybavená systémem SOS a nezbytným odvodněním. Terén, kterým je trasa vedena, je většinou volný, nezastavěný a celá trasa je vedena po zemědělsky využívaných pozemcích a lesními porosty. Začátek stavby 0312/I navazuje na předchozí stavbu 0311 Třebonín - Kaplice nádraží. Trasa dálnice D3 v úseku 0312/I probíhá západně od stávající silnice I/3, ve vzdálenosti cca 100 - 1000 m. Na stavbě je navrženo několik mostních objektů včetně dvou mostních estakád „Zdíky“ a „Suchdol“. Na úseku D3 0312/I Kaplice nádraží - Nažidla je v KÚ navržena oboustranná odpočívka „Suchdol“ a výstavba protihlukové

Stavba D11 1109 Trutnov státní hranice ČR/PR navazuje na stavbu D11 1108 Jaroměř Trutnov v km 133,000 a končí v km 154,175. Jedná se o čtyřpruhovou dálnici s celkovou délkou 21 175 metrů. Na trase je navrženo třináct větších mostů přes údolí o délce větší než 100 metrů, z toho tři velké mostní objekty: 715 metrů most Poříčí, 670 metrů most přes údolí řeky Ličná a 330 metrů most Lampertice, dále dva tunely Poříčí a Opevnění a tři mimoúrovňové křižovatky Střítež, Poříčí, Královec. Na hranicích se česká dálnice napojí na polskou rychlostní silnici S3, vedoucí přes celé Polsko až k Baltskému moři.

Předmětem plnění této veřejné zakázky jsou dodávky a související servisní služby dle této zadávací dokumentace a jejích příloh, konkrétně vývoj nového SW nástroje „Systém Monitoringu, sběru a zpracování dat z telematických zařízení ve správě ŘSD ČR“ se zaměřením na sběr a zpracování provozních a vybraných dopravních dat pro potřeby monitoringu vybraných telematických zařízení včetně vývoje mobilní aplikace, a dále poskytování souvisejících služeb podpory, údržby, rozvoje, exitu a školení.

Místo plnění: Liberecký kraj

Kosení travních porostů na dálnici D10 a silnicích I. třídy v Libereckém kraji strojně a ručně. Zakázka je nezbytná pro zajištění řádné péče o silnice podle zákona č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích.

Místo plnění: Česká republika, silnice I/35

Jedná se zejména o služby na zajištění servisní a poruchové služby u tunelu Hřebeč a zařízení souvisejících na silnici I/35.

Instalace a montáž zádržného systému a svislého dopravního značení pro zvýšení rychlosti na stávající silniční komunikaci I/13 Bílina - Most, v km 71,6 - 81,8, v souladu s ČSN 73 6101 s navrhovanou rychlostí 90 a 110 km/h.

Předmětem veřejné zakázky je oprava povrchu a odvodnění komunikace dle zpracované projektové dokumentace. Součástí stavby je rovněž oprava stávajících propustků a obnova dopravního značení a dopravních zařízení. Dále budou v rámci stavby pročištěny stávající příkopy. Nový návrh skladby konstrukce vozovky vychází ze zpracované diagnostiky. Vzhledem k nutné tloušťce zesílení dojde ke zvýšení nivelety. V obcích, kde nelze zvyšovat niveletu, proběhne celková rekonstrukce vozovky.

Předmětem zakázky je přesun původních meteostanic (I/62 Povrly a I/27 Velemyšleves) na nové lokality.

Obnova povrchu vozovky.

Místo plnění: Tunel Homole na budoucí dálnici D35 v úseku Ostrov - Vysoké Mýto

Realizace tunelu Homole, který se realizuje v předstihu a nachází se v budoucí stavbě D35 Ostrov - Vysoké Mýto. Tvoří jej dvě jednosměrné tunelové trouby o délkách 345 a 450 m. S ohledem na koordinační vazby s navazujícím úsekem dálnice a podmínkami pro samostatnou realizaci tunelu, jsou součástí díla i další stavební objekty jako např. přeložky komunikací, dálnice, kanalizace, oplocení, vegetační úpravy, které se nacházejí v jeho bezpprostředním okolí.

Předmětem plnění je realizace stavby dle schválené PDPS a Zadávací dokumentace. Jedná se o provedení dvou okružních křižovatek včetně odvodnění, nového VO, přeložka vody, el. kabelů, plynu, chodníků, svislého a VDZ, zaměření stavby, hlavní prohlídky, revizí a zkoušek potřebných pro provoz a předání stavby

Místo plnění: Silnice I. třídy a dálnice D6 v Karlovarském kraji.

Kácením stromů se rozumí odstranění nadzemní části stromu s ponecháním pařezu v obvyklé výšce 1/3 průměru kmene stromu v místě řezu. Není přípustné ponechání torza stromu, kterým se rozumí ponechání kmene vyššího, než je obvyklá výška pařezu. Kácení stromů se provádí zpravidla v mimovegetačním období. Obecná pravidla kácení stromů jsou popsána v Arboristickém standardu SPPK A 02 005 Kácení stromů a dodavatel prací je povinen se jimi řídit. Při kácení nesmí dojít ke kolizi se Zákonem o ochraně přírody a krajiny č. 114/1992 Sb. (ZOPK) ve znění pozdějších předpisů a ostatní legislativou související s kácením stromů. Pro účely rámcové smlouvy jsou použity tyto druhy kácení - kácení s přetažením, kácení volné, postupné kácení s překážkou v dopadové ploše, postupné kácení s volnou dopadovou plochou.

Místo plnění: Plzeňský kraj

Jedná se o kácení stromů, výchovnou probírku porostů dřevin, frézování pařezů, chemické odplevelení postřikem Roundap na dálnici D5 v km 89 -107 obousměrně od nájezdu / sjezdu číslo 107 - Ostrov u Stříbra / Stříbro do nájezdu číslo 89 - Sulkov / Plzeň. Kácení bude probíhat dle platné legislativy, v termínu mimo vegetační období a pouze kvalifikovanou osobou. Součástí plnění je též Přechodné dopravní značení.

Místo plnění: Vysočina

Předmětem zakázky je obchvat obce Osová Bítýška v délce 2.834 km a kategorii S 9.5/80. Stavba řeší vyvedení tranzitní dopravy na silnici I. třídy mimo intravilán obce Osová Bítýška. Stavba se nachází v katastrálním území Osová, Osová Bítýška a Vlkov u Osové Bítýšky.

Předmětem zakázky je výměna svodidel ve středním dělícím pásu (SDP), optimalizace přejezdů SDP a sadové úpravy v SDP. Zakázka bude realizována za nepřerušeného provozu na dálnici D5. Staničení: D5 v úseku km 30,9 – 47,5 mezi MÚK Bavoryně (exit 28) a MÚK Mýto (exit 50). V úseku stavby se nachází MÚK Žebrák (exit 34), MÚK Cerhovice (exit 41) a oboustranná odpočívka Záluží (km 37).

Místo plnění: Přerov

Pro stavbu I/55 Přerov – průtah 1. etapa byly v dotčeném území vykoupeny a vystěhovány rodinné domy v centru Města Přerova. Pro zamezení znehodnocení, škod a uvolnění staveniště bude provedena jejich demolice a sanace sousedících objektů samostatnou zakázkou. Předpoklad zahájení VŘ na realizaci hlavní stavby je v druhé polovině roku 2019.

Předmětem zakázky je souvislá oprava asfaltového povrchu komunikace včetně příslušenství na základě diagnostického průzkumu na komunikaci I/27 Strojetice ve staničení 72,500 - 74,500 km.

Místo plnění: Silnice I. tříd v Pardubickém kraji a na území okresu Svitavy.

Kosení travních porostů podél silnic I. tříd na okrese Svitavy na základě rámcové dohody, uzavřené na 1 rok podle TP a projektové dokumentace vypracované firmou MDS projekt Vysoké Mýto.

Předmětem zakázky je souvislá oprava asfaltového povrchu komunikace včetně příslušenství na základě diagnostického průzkumu na komunikaci I/27 Očihov ve staničení 70,600 - 72,500 km.

Předmětem zakázky je souvislá velkoplošná oprava asfaltového povrchu komunikace včetně příslušenství na základě diagnostického průzkumu na komunikaci I/27 Háj - Křižanov ve staničení 6,523 - 7,803 km.

Předmětem zakázky je souvislá velkoplošná oprava asfaltového povrchu komunikace včetně příslušenství na základě diagnostického průzkumu na komunikaci I/13 Chomutov - směr Most ve staničení 56,190 - 62,470 km.

Předmětem zakázky je souvislá oprava asfaltového povrchu komunikace včetně příslušenství na základě diagnostického průzkumu na komunikaci I/13 Vernéřov - EPRU II ve staničení 36,340 - 38,796 km.

Místo plnění: Most ev. č. 63-006..1 a 2 na komunikaci I/63 v Řehlovicích, okres Ústí nad Labem, Ústecký kraj

Předmětem zakázky je rekonstrukce mostního svršku mostu ev. č. 63-006..1 a 2 v Řehlovicích včetně dilatačních závěrů a odvodnění, sanace opěr a plentovacích zídek na nich, úprava prostoru opěr pro zamezení zatékání do jejich prostoru. Most přechází trať ČD - pro realizaci stavby bude zřízeno nulové pole trakčního vedení. Každá etapa bude realizována v jiném kalendářním roce.

Oprava vozovky v celé šíři dle diagnostiky. Výměna obrusné a lokálně i ložné vrstvy. Opočívka - v místech stání bude provedena CB vozovka. Budou osazeny velké balvany a opravena dešťová kanalizace. Lokální výtluky, rozpad obrusné a ložné vrstvy, trhliny, koleje,

Místo plnění: CZ - Česká republika

Předmětem plnění této veřejné zakázky je dodávka mechanizace pro zvýšení bezpečnosti provozu na dálnici. Zakoupení 20 kusů speciálních signalizačních výstražných vozíků, které jsou vybaveny informačními panely s proměnným dopravním značením. Dále zakoupení 9 kusů informačních panelů s proměnným dopravním značením. Dále zakoupení 12 kusů bezpečnostních osvětlovacích prvků, které osvětlují pracoviště dálniční údržby při snížené viditelnosti. Těmito mechanizačními prostředky zadavatel zamýšlí zvyšovat bezpečnost provozu na dálniční síti v ČR a na pracovištích dálniční údržby. Potřeba zadavatele bude naplněna zcela v souladu s příslušnými právními předpisy k výkonu majetkové správy ve vztahu ke svěřeným úsekům dálnice. Předpokládaný termín splnění veřejné zakázky je od 2 do 6 měsíců od podpisu kupní smlouvy.

Místo plnění: Jihomoravský kraj

Stávající vozovka dálnice D1 v řešeném úseku je ve špatném stavu a i přes průběžně prováděné opravy vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se trhliny, odrolené hrany, ulomené hrany a rohy desek a značné vertikální posuny desek. Živičná vozovka vykazuje výrazné deformace a výskyt trhlin. Proto bylo rozhodnuto o rekonstrukci vozovky dálnice D1 v obou jízdních pásech v daném úseku. V rámci této opravy budou rovněž provedeny úpravy bezpečnostního zařízení dálnice, dopravního značení, pročistění a oprava příkopů, úprava prostoru hlásek SOS, úprava prostoru v SDP, oprava vozovky na přilehlých větvích v MÚK Kývalka a MÚK Brno-západ. Dále budou provedeny drobné opravy na mostech, a to zejména v oblasti mostních závěrů, říms, mostního příslušenství. Rekonstrukce bude provedena mezi koncem modernizovaného úseku 25 dálnice D1 v km 181.997 v PJP a km 181.834 v LJP a rozhraním staré a nové AB vozovky v km 193.800 dálnice D1, těsně před MÚK Brno-centrum.

Kompletní oprava mostu a vozovky podle výsledků diagnostického průzkumu - vesměs frézování 110 mm, sanace podkladu, pokládka ACL 70 mm, SMA 40 mm, v průtahu Vatína a Sazomína recyklace za studena, úprava krajnic a odvodnění, VDZ - dle zpracované PD. Špatný stavebně-technický stav vozovky - četné poruchy krytu, trhliny, výtluky-vysprávky, místní poklesy, vyjeté koleje, špatný stav mostního objektu ev.č. 37-052, závady popsány ve zprávě o diagnostickém průzkumu.

Místo plnění: Silnice I. tříd a dálnice v Pardubickém kraji na území bývalých okresů Pardubice a Chrudim

Předmětem veřejné zakázky je obnova vodorovného dopravního značení v barvě a plastu na silnicích I. tříd Pardubického kraje v oblastech bývalých okresů Ústí nad Orlicí a Svitavy. Obnovou vodorovného dopravního značení (VDZ) se rozumí soubor prací běžné a souvislé údržby VDZ, kterými se silnice I. třídy udržují v provozně a technicky vyhovujícím stavu a odstraňují se vady a nedostatky uvedením VDZ do původního stavu.

Místo plnění: Silnice I. tříd a dálnice v Pardubickém kraji na území bývalých okresů Pardubice a Chrudim

Předmětem veřejné zakázky je obnova vodorovného dopravního značení v barvě a plastu na silnicích I. tříd v Pardubického kraje v oblastech bývalých okresů Pardubice a Chrudim. Obnovou vodorovného dopravního značení (VDZ) se rozumí soubor prací běžné a souvislé údržby VDZ, kterými se silnice I. třídy udržují v provozně a technicky vyhovujícím stavu a odstraňují se vady a nedostatky uvedením VDZ do původního stavu.

Místo plnění: D8 v km 12,120 - 18,350 P

Předmětem stavby je oprava vozovky pravého jízdního pruhu, výměna krajních svodidel po obou stranách dálnice a vybudování dvou nových přejezdů SDP. Oprava vozovky pravého jízdního pásu dálnice bude provedena v úseku km 12,120 – 18,350 včetně části větví v MÚK Nová Ves napojujících se na vozovku pravého jízdního pásu. V rámci opravy vozovky dojde k výměně krytu vozovky z asfaltových hutněných vrstev a sanaci poruch v podkladních vrstvách. Zároveň bude upraveno klopení vozovky ve 3 úsecích. S opravou krytu vozovky dálnice souvisí i obnova indukčních smyček automatických sčítačů dopravy v km 12,95, v km 15,00 a v km 17,00 a čidel meteostanice v km 17,00. V úseku km 12,120 – 18,350 budou vyměněny krajní svodidla podél levého i pravého jízdního pásu. Nově osazená krajní svodidla budou odpovídat požadavkům příslušných TP. V rámci stavby budou vybudovány dva nové přejezdy SDP. S vybudování přejezdů souvisí úprava svodidel v SDP, vybudování podélných prostupů a úprava kabelové trasy v SDP.

Předmětem zakázky je přeložka silnice I/37 mimo obec Sklené nad Oslavou. Navržený obchvat odstraní jednak jednu z dopravních závad na trase silnice I/37, která spojuje Pardubický kraj s dálnicí D1, a jednak odkloní silniční tranzitní dopravu z centra obce, kde zatěžuje životní prostředí. Návrhová kategorie silnice I/37 je S 9,5/80 a celková délka stavby je 2082 m. Součástí stavby je úprava příjezdové komunikace do obce, místních komunikací, chodníky, úprava sjezdů a polních cest. V rámci stavby je řešena úprava hráze rybníka včetně obslužných zařízení a bezpečnostního přelivu. Navrženy jsou tři mostní objekty a zárubní zeď podél silnice I/37. Dále je součástí stavby odvodnění silnice I/37, vyvolané přeložky inženýrských sítí, protihluková opatření, úprava oplocení, rekultivace a

Jedná se o opravu mostů. V rámci stavby se odstraní vše až na nosnou konstrukci, závěrné zídky a horní část křídel. Dále se osadí podpěrné konstrukce pro zvednutí NK. NK se zvedne, odstraní se stávající úložné prahy, vybudují se nové a NK se osadí zpět na nová ložiska. Dále se provede nová izolace, římsy, vozovka a svodidla. Sanace předního líce stávajících opěr bude provedena odstraněním povrchové narušené vrstvy a přibetonováním nové vrstvy. Sanace ostatních bet. ploch opěr je provedena replof

Předmětem zakázky je snesení silničního mostu na silnici I. třídy I/62 – most ev.č. 62-015, výstavba mostu nového včetně založení a úprava nivelet komunikací na mostě a pod mostem.

Předmětem veřejné zakázky je zhotovení (úprava) projektu a zhotovení stavby, která řeší problematiku dostavby průtahu D46 obcí Prostějov s důrazem na zvýšení bezpečnosti silničního provozu mimoúrovňového křížení v rámci „MÚK Prostějov – střed“ úpravou připojení a odbočení na normový stav a to formou vybudování připojovacího a odbočovacích pruhů.

Místo plnění: Ústecký kraj, I/27 Žiželice

Předmětem této veřejné zakázky je zejména projektování a provedení stavebních prací na obchvatu a přemostění obce Žiželice na silnici č. I/27. Podrobnosti k předmětu veřejné zakázky budou stanoveny v zadávací dokumentaci.

Předmětem veřejných zakázek zadávaných v dynamickém nákupním systému (dále jen DNS) bude provedení stavebních prací spočívajících v podepření a zajištění konstrukcí mostů nebo jejich částí v nevyhovujícím technickém stavu a poskytování souvisejících služeb, zejména projektové přípravy podepření mostu. Podrobně bude předmět jednotlivých veřejných zakázek zadávaných v DNS, včetně technických a smluvních podmínek, vymezen vždy ve výzvě k podání nabídek ve smyslu § 141 ZZVZ.

Předmětem této veřejné zakázky jsou konzultační služby v oblasti majetkové správy mostů, a to zejména v souvislosti s prováděnými prohlídkami mostů. Podrobně bude předmět veřejné zakázky popsán v zadávací dokumentaci.

Právní služby spočívají v celé šíři právních služeb potřebných pro výkon činností v působnosti zadavatele, od zastupování zadavatele před soudy a jinými orgány a institucemi, až po právně poradenské služby.

Místo plnění: Česká republika

Předmětem veřejné zakázky je poskytnutí kapacity truckparků pro kamiony včetně poskytnutí dalších souvisejících služeb pro posádky kamionů v jednotlivých lokalitách, přičemž každá část veřejné zakázky reprezentuje jednu lokalitu.

Místo plnění: Česká republika

Předmětem zakázky je zavedení dynamického nákupního systému, v němž budou zadávány veřejné zakázky na výměnu a obnovu dopravních knoflíků na dálnicích ve správě SSÚD. Jedná se o výměnu samostatných reflektorů i kompletně celých knoflíků v rámci provádění běžné údržby dálnice.

Místo plnění: Karlovarský kraj

Předmětem veřejné zakázky je zavedení dynamického nákupního systému, v němž budou zadávány veřejné zakázky na dodávku, demontáž a montáž silničních svodidel a svodidel na přejezdy SDP a dalších dopravních zařízení poškozených především dopravními nehodami nebo jiným způsobem neplnících požadavky příslušných předpisů. Účelem veřejné zakázky je zajištění oprav všech typů silničních svodidel v Karlovarském kraji v otevřeném řízení tak, aby bylo možné zajistit odpovídající stav bezpečnostních prvků v co nejkratší době po nehodě bez ohledu na výrobce svodidla.

Předmětem Zakázky je změna modelu zajištění odstraňování překážek provozu na dálnicích zavedením Centrálního dispečinku odtahů pro všechny úseky dálnic I. a II. třídy ve správě ŘSD. Provozovatel Centrálního dispečinku bude zodpovědný za připravenost a zajištění odtahových služeb k výjezdu, odtahové služby mohou být zajištěny vlastními silami provozovatele Centrálního dispečinku nebo mohou být zajištěny pomocí subdodávek. Ze strany Zadavatele se jedná o nefinanční plnění. Předpokládá se uzavření smlouvy s vybraným dodavatelem s účinností od 1.12.2021 na 5 let.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo, které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo, které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo, které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo, které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Cílem předběžné tržní konzultace je připravit zadávací podmínky a informovat dodavatele o záměru objednatele zadat realizaci tunelu Homole metodou „Design and Build“ s uplatněním mechanizmů „Geotechnical Baseline“ a nastavení smluvních podmínek a alokace rizik, a to předně z důvodu velmi složitých geotechnických podmínek zastižených v trase tunelu a též z důvodu časové souslednosti přípravy a následné výstavby tunelu.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, je v souladu s § 6 odst. 4 (nabyl účinnosti k 1. 1. 2021) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), při postupu podle ZZVZ povinen dodržovat zásady sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací. ŘSD ČR, jakožto největší zadavatel v ČR, se rozhodlo využít komunikace s dodavateli prostřednictvím průzkumu trhu/Meet the Seller, aby u jednotlivých komodit na daném trhu jednoznačně zjistilo,které aspekty zásad odpovědného zadávaní jsou schopni dodavatelé ŘSD ČR v rámci zadávacích řízení nabídnout, a to při současném naplnění § 6 odst. 4 ZZVZ.

Cílem předběžné informace je informovat dodavatele o záměru nakoupit univerzální nosiče nástaveb s nástavbami pro zimní, letní i celoroční údržbu komunikací.. Zadavatel tímto předběžným oznámením odkazuje na web zadavatele, kde uplatněním metody Meet the buyer zveřejnil další informace k záměru zadavatele včetně základní technické dokumentace.

Cílem předběžné informace je informovat dodavatele o záměru nakoupit vozidla asistence s příslušenstvím pro službu veřejnosti na trase dálnice pro období 4 let. Zadavatel tímto předběžným oznámením odkazuje na web zadavatele, kde uplatněním metody Meet the buyer zveřejnil další informace k záměru zadavatele včetně základní technické dokumentace.

Cílem předběžné informace je informovat dodavatele o záměru nakoupit speciální nákladní automobily s nástavbami určené pro zimní údržbu komunikací. Zadavatel tímto předběžným oznámením odkazuje na web zadavatele, kde uplatněním metody Meet the buyer zveřejnil další informace k záměru zadavatele včetně základní technické dokumentace.

Cílem předběžné informace je informovat dodavatele o záměru nakoupit kontejnery určené pro kontejnerová vozidla. Zadavatel tímto předběžným oznámením odkazuje na web zadavatele, kde uplatněním metody Meet the buyer zveřejnil další informace k záměru zadavatele včetně základní technické dokumentace.

Cílem předběžné informace je informovat dodavatele o záměru nakoupit sekačky pro sekání trávy a porostů ve svažitém terénu. Svahové sekačky a radiové sekačky kolové i pásové. Zadavatel tímto předběžným oznámením odkazuje na web zadavatele, kde uplatněním metody Meet the buyer zveřejnil další informace k záměru zadavatele včetně základní technické dokumentace.

Cílem předběžné informace je informovat dodavatele o záměru nakoupit zařízení pro nakládání soli. Zadavatel tímto předběžným oznámením odkazuje na web zadavatele, kde uplatněním metody Meet the buyer zveřejnil další informace k záměru zadavatele včetně základní technické dokumentace.

Místo plnění: Česká republika

Zahájení předběžné tržní konzultace k veřejné zakázce „Dodávky svodidel pro stavby ŘSD ČR“. Cílem zadavatele je připravit zadávací podmínky a informovat dodavatele o svých záměrech a požadavcích. Předmětem veřejné zakázky je dodávka ocelových svodidel různých typů a úrovní zadržení k následnému zabudování do staveb ŘSD ČR. Doprava svodidel na stavbu a jejich zabudování nejsou předmětem zakázky. Typ řízení: Otevřené řízení, jehož výsledkem bude uzavření rámcové dohody s vybraným dodavatelem. Předpokládaná hodnota zakázky: 320 000 000,- Kč bez DPH. Doba trvání zakázky: 4 roky

Místo plnění: Česká republika

Předběžná tržní konzultace k novým požadavkům na speciální odbornou způsobilost personálu dodavatele u veřejných zakázek, jejichž předmětem plnění bude (i) projektování sanací betonových konstrukcí ve smyslu TKP 31, (ii) geodetické práce nebo (iii) vegetační práce.

Zadavatel, Ředitelství silnic a dálnic ČR, pořádá v rámci přípravy zadávacích podmínek veřejné zakázky „ZAJIŠTĚNÍ ÚDRŽBY VYBRANÝCH ÚSEKŮ DÁLNIC A SILNIC I. TŘÍDY“ předběžné tržní konzultace (PTK) s potenciálními dodavateli. Účelem PTK je seznámit potenciální dodavatele s veřejnou zakázkou, informovat je o záměrech a požadavcích zadavatele na plnění předmětu veřejné zakázky, jakož i otevření diskuze o specifikách veřejné zakázky, předpokládaném průběhu zadávacího řízení a zvažovaných zadávacích podmínkách, a to zejména podmínkách smluvních.

Místo plnění: Česká republika

Předběžná tržní konzultace k novým požadavkům na speciální odbornou způsobilost personálu dodavatele u veřejných zakázek, jejichž předmětem plnění bude (i) projektování sanací betonových konstrukcí ve smyslu TKP 31, (ii) geodetické práce nebo (iii) vegetační práce.

Místo plnění: Česká republika

Předběžná tržní konzultace ve věci valorizace služeb dle smluvních podmínek WHITE BOOK.

Místo plnění: úseky silnic a dálnic ve správě Správy Chomutov

Předběžná tržní konzultace ve věci zajištění dodávky a servisu silničních meteorologických stanic vč. příslušenství

Místo plnění: Plzeňský kraj

Předběžná tržní konzultace k formulování zadávacích podmínek tak, aby byl zajištěn bezproblémový průběh zadávacího řízení zaručující nediskriminační a transparentní prostředí k plánované veřejné zakázce "I/26-026 Stod - most přes Radbuzu".

Místo plnění: Olomoucký kraj

Předběžná tržní konzultace vedená pro účely stanovení předpokládané hodnoty veřejné zakázky „Demolice objektů Agra“ se uskuteční korespondenční formou.

Místo plnění: Praha

Předběžná tržní konzultace ve věci přípravy zadávacích podmínek veřejné zakázky na výběr Společného datového prostředí (CDE)