Traťová strojní společnost, a.s.

Traťová strojní společnost, a.s./

Životopis zašlete na e-mail. Co vás čeká: -Výroba strojních součástí, nářadí a nástrojů ručním kováním na kovadlině a strojním kováním na bucharech a kovacích lisech volně i v zápustkách. -Ohýbání kulatin, profilových materiálů, plochých tyčí nebo výpalků. -Rovnání materiálů, výkovků, výlisků, výstřižků a svařenců. -Zkružování tyčí a profilových materiálů. -Tvarování listových per a pružin, okovávání trubek. -Ohřívání v kovářských pecích a výhních. -Lisování složitých výlisků. -Okovování trubek a vyhrdlování otvorů. -Obsluha kovářských pecí a výhní. Jaké znalosti a dovednosti byste měli mít: -Vyučení v oboru Kovář nebo min. 2 roky praxe na pozici Kováře. -Schopnost samostatně pracovat. -Schopnost pracovat v kusové výrobě. -Schopnost číst technické výkresy. Co vám můžeme nabídnout: -platové ohodnocení dle praxe a zkušeností -závodní stravování -zaměstnání v kmenovém stavu -5 týdnů dovolené -práce ve stabilní společnosti - jsme na trhu od roku 1847 -práce na HPP -práce v 1 směnném provozu, ranní směny od 6 - 14 hod -nástup IHNED (po absolvování vstupní lékařské prohlídky), nebo po dohodě

Traťová strojní společnost, a.s./

Životopis zašlete na e-mail. Co vás čeká: - Obsluha kolového soustruhu Rafamet. - Obrábění železničních dvojkolí. - Nastavení stroje, upnutí dvojkolí, zaměření opotřebených profilů a samotné soustružení. Jaké znalosti a dovednosti byste měli mít: - Minimálně 1 rok praxe s obsluhou kolových soustruhů. - Schopnost samostatně pracovat. - Schopnost pracovat v kusové výrobě. - Znalost materiálů a nástrojů, včetně volby řezných podmínek pro obrábění. - Schopnost číst technické výkresy. - Znalost měření a vlastní kontrola odvedené práce. Co vám můžeme nabídnout: - platové ohodnocení dle praxe a zkušeností - závodní stravování - zaměstnání v kmenovém stavu - 5 týdnů dovolené - práce ve stabilní společnosti - jsme na trhu od roku 1847 - práce na HPP - práce v 1 směnném provozu, ranní směny od 6 - 14 hod - nástup IHNED (po absolvování vstupní lékařské prohlídky), nebo po dohodě

Traťová strojní společnost, a.s./

Životopis zašlete na e-mail. O nás: TSS, a.s. je největší opravnou železničních kolejových vozidel v České republice s dlouholetou tradicí, sahající až do roku 1847. Co vás čeká: -Vykonávání náročného a specializovaného defektoskopického kontrolního zkoušení celistvosti materiálů, pro které je potřebná certifikace NDT min. 1. kvalifikačního stupně. -Zjišťování skrytých závad kolejových dopravních prostředků metodami nedestruktivní defektoskopie, např. ultrazvukem, elektromagnetickými přístroji, rentgenem nebo kapilární zkouškou. -Provádění předepsaných a požadovaných defektoskopických kontrol dílů ŽKV podle schválených technologických postupů. -Vyhodnocování výsledků defektoskopických kontrolních zkoušek a zjištěných vad a vedení předepsané evidence o nich. -Archivace a vedení statistických údajů o zkontrolovaných a vyřazených dílech, součástech ŽKV a výskytu jejich vad. -Archivace a vedení aktuální evidence všech schválených technologických postupů pro defektoskopické kontrolní zkoušení dílů a součástí ŽKV. Jaké znalosti a dovednosti byste měli mít: -Certifikát odborné způsobilosti pro NDT zkoušky v metodách UT, MT, PT - level 1, sektor RS (level 2 výhodou) -znalost souvisejících norem ČSN, ČSN ISO, technologických postupů a předpisů, vyhlášek UIC, technických dodatků a přejímacích podmínek. -min. SŠ vzdělání s Maturitní zkouškou -praxe v oboru -manuálně zručný, samostatný, pečlivý, spolehlivý -technicky zdatný -trestně bezúhonný -dobrý zdravotní stav Co vám můžeme nabídnout: -platové ohodnocení dle praxe a zkušeností -závodní stravování -zaměstnání v kmenovém stavu -5 týdnů dovolené -práce ve stabilní společnosti -práce na HPP v 1 směnném provozu, ranní směny, PO-PÁ -nástup IHNED (po absolvování vstupní lékařské prohlídky), nebo po dohodě -smlouva na dobu určitou s možností prodloužení

Traťová strojní společnost, a.s./

Životopis zašlete na e-mail. Jsme největší opravnou železničních kolejových vozidel v České republice s dlouholetou tradicí, sahající až do roku 1847. Co vás čeká -Provádění a opravy nátěrů instalovaných konstrukcí žel. kolejových vozidel/stožárů, hal. mostů atd./ všemi druhy materiálů. -Provádění a opravy nátěrů topných těles, armatur a kovového potrubí. -Úprava povrchu výrobků a konstrukcí různými nátěrovými hmotami natíráním a stříkáním. -Provádění a opravy nátěrů s vybroušením do vysokého nebo matového lesku. -Tmelení a broušení lakovaných ploch, míchaní a tónování barev. -Provádění nápisu jednoduchými druhy písma a provádění nápisu pomocí šablon na ŽKV. Jaké znalosti a dovednosti byste měli mít -SOÚ/SŠ vzdělání s Výučním listem v oboru Malíř a lakýrník nebo jiném příbuzném oboru -minimálně 2 roky praxe na této nebo obdobné pozici -manuálně zručný, samostatný, pečlivý, spolehlivý -technicky zdatný -trestně bezúhonný Co vám můžeme nabídnout -platové ohodnocení dle praxe a zkušeností -závodní stravování -zaměstnání v kmenovém stavu -5 týdnů dovolené -práce ve stabilní společnosti - jsme na trhu od roku 1847 -práce na HPP v 1 směnném provozu, ranní směny od 6 - 14 hod, PO-PÁ -nástup IHNED (po absolvování vstupní lékařské prohlídky), nebo po dohodě

Traťová strojní společnost, a.s./

Životopis zašlete na e-mail. Co budete dělat -Obsluha a údržba svěřeného vozidla, řízení vozidla s nákladem. -Doprava nákladu na určené místo. -Řízení nákladního automobilu (s přívěsem nebo návěsem/i bez). -Dálkové i krátké trasy v ČR a na Slovensku. Jaké znalosti a dovednosti byste měli mít? Požadujeme: -ŘP sk.: B, C, E, s praxí! -Průkaz profesní způsobilosti. -Karta do digitálního tachografu. -Platné psychotesty pro řidiče. -Zkušenosti s řízením nákladních vozidel. -Manuální zručnost, samostatnost, pečlivost, spolehlivost, bezúhonnost a časovou flexibilitu. -Dobrý zdravotní stav. Výhodou bude, pokud budete umět: -ŘP sk.: T, s praxí - výhodou. -Školení ADR - výhodou. Popřípadě bude nutno si školení dodělat. Co vám můžeme nabídnout: - platové ohodnocení dle praxe a zkušeností, - závodní stravování, - zaměstnání v kmenovém stavu, - práce ve stabilní společnosti, - práce na HPP v 1 a 2 směnném provozu, ranní směny - nástup IHNED (po absolvování vstupní lékařské prohlídky), nebo po dohodě